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柴油发电机组出现烧机油现象的具体原因和解决方法

时间:2018-04-13 来源: 点击量: 30

 如果在使用柴油发电机组时发现烧机油的情况,一定要及时处理,确保安全,以免造成不必要的损失。那究竟是什么原因导致柴油发电机组烧机油呢?又有哪些有效的解决方法呢?请随小编继续往下看。

  导致柴油发电机组烧机油的具体原因
  1、柴油发电机组在最初使用时保养不得当
  2、柴油发电机组长时间处于低速运转或者低负载运行,这些都有可能导致烧机油的现象发生。
  3、柴油发电机组的缸套与活塞磨损厉害,引起间隙过大,或者活塞环开口未能错开。
  4、使用劣质机油,易造成燃烧室大量积碳。当积碳严重时,就会使活塞环和气缸壁之间由于摩擦而产生缝隙,从而让机油通过缝隙进入燃烧室,产生烧机油的现象。
  5、柴油发电机组长时间使用,前后油封老化,导致渗油,从而造成烧机油的情况发生。
  6、当空气滤清器堵塞时,会导致进气不通畅,在柴油机内形成负气压,从而导致柴油机内的机油被吸入燃烧室内,产生烧机油的情况发生。
  柴油发电机组烧机油的解决方法
  1、要使用合格机油。
  2、注意柴油发电机组内积碳的清除。
  3、烧机油较严重时,可拆卸气缸盖、活塞连杆组件,查看气缸套、活塞环的损坏程度,损坏严重的时候能够进行替换。
  新进柴油发电机组出现烧机油现象是什么原因?
  故障分析:
  造成这种故障的原因主要是操作人员使用和维护不当。新进的柴油发电机组在加上满负荷前,必须要有一定的磨合期。在此期间,柴油发电机组要按《华全柴油发电机组使用说明书》中规定的方法进行磨合,否则,会出现柴油机烧机油的故障现象。
  故障原因:
  新进的柴油发电机组在经过一段时间的磨合后,机油中可能会有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒清除,就会影响各运动部件的润滑。如果金属屑等飞溅到活塞环之间,会造成柴油机拉缸,出现烧机油现象。
  故障排除方法:
  1、新进的柴油机组必须在工作50h以内把机油放掉,然后更换新机油。
  2、在起动柴油发电机组之前,一定要用平口螺丝刀对柴油发电机组的飞轮进行盘动。柴油发电机组飞轮盘动两圈,完成一个布油循环,在冬季更要多盘几圈,然后起动柴油发电机组。
  3、柴油发电机组在刚启动时,要在低速状态下转动约5min以后才可以提高转速。这5min的运动时间主要是对各运动部件进行充足的润滑,对整个柴油发电机组进行预热。这时观察有没有机油压力,如果没有,应立即停机。

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